越贫穷的地区 服务行业水平越差

这与我们的生活经验也大致相符：越是发达国家、发达城市，在酒店、餐饮、娱乐这些行业越容易得到称心的服务，而到经济更差的国家或者只是国内旅游到了某四五线小县城，对粗糙的服务质量就会显得颇为宽容。

但直到最近，我才确信上面的结论不是错觉。

抛开非法营运的判断不谈，人们使用专车服务的频率确实是越来越高了，特别是接送机/火车的时候更倾向于给自己来个方便。前几天我就叫了一辆易到专车从虹桥接一趟，车程没什么问题，但上车前与司机接头的过程却非常不爽。

司机在约定时间将近的时候电话告知你到停车场某某区等待，这对于不开车的我来说就是一段好找，一顿好走。到停车场之后面对的是滚滚车流和人流，再次电话司机表示快了快了，等待良久催促几次终于等到并上车，此时距离出站已经耗时近半小时，电话沟通超过3通。

这与“接机”这个词汇带给我的直觉相差太大，我希望的是在出站处看到有人举易于标识的接机牌，引导我步行不长的距离即可上车——窃以为这并不算什么过分的要求，可进来越来越多的专车选择让乘客像等出租一样跑进停车场接头。为啥？(补充澄清一下，回想起14年底曾经在浦东机场订一号专车的接机是有专人举牌接机的，不能一杆子打翻一条船)

答案让人哭笑不得：机场的停车场15分钟以内免费，超出就要收费了。而专车的收费价目里面，并不包含这一项。专车司机要么自掏腰包，要么面临被乘客投诉多收费，而两项体验都很糟糕且有损钱包。

喏，服务行业从业者对利润的太过关注直接影响客户体验的典型例子。